Leistungsoptimierung durch Programmierung der Steuergeräte

Leistung und Drehmomentsteigerung (Prüfstand abgestimmte Programmierungen)

Peugeot und Citroen in Zusammenarbeit mit Clemens Motorsport

Petrol Diesel

Bosch: Bosch:

MED17.4 EDC17C10

MED17.4.2 EDC17C60

MED17.4.4 EDC17CP42

MEV17.4.2 EDC16

MEVD17.4.2

MEVD17.4.4

Valeo:

V64

VD64

Delphi:

DCM6.2A

DCM6.2C

DCM7.1A

Leistungsoptimierung

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Tuning von Kundenfahrzeugen

Motortuning mit freiprogrammierbaren Einspritzungen (Trijekt) auf einem Prüfstand.

Diverse mechanische Veränderungen:

Motoren-Tuning, Motorblock, Kurbelwellen und Nockenwellen sowie Zylinderkopfbearbeitung.

Diverses optisches Tuning:

Fahrwerksverbesserung, Felgen und Reifen, Spoiler und andere Karosserieumbauten.

KUNDENFAHRZEUGE:

Motorsteuergerät am Leistungsprüfstand optimiert.

Kundenfahrzeug Lotus Elise

Diverse Motoroptimierung und Service

Aktuell wird ein neuer Motor mit
Diversen Motorsportteilen aufgebaut.
Komplette Revision, neue Pleuel neue Kolben Zylinder vermessen natürlich alle Lager und Dichtungen erneuert.
Zylinderkopf bearbeitet geplant und für die sportnockenwellen angepasst.
Alle montierten teile geprüft und gereinigt.
Wasserpumpe Zahnriemen und rollen natürlich ebenso neu.
Öl gefüllt und durchgepumpt ! Öldruck passt.

Technische Daten:

Baujahr: 2000
Hubraum: 1598 ccm
Leistung: 200 PS
Gewicht: 750 kg
Höchstgeschwindigkeit: 208 km/h
0 auf 100 in 4,2 sec
Ventile pro Zylinder: 4
Getriebe: 6 Gang
Einspritzung: Trijekt Renn-Einspritzung
Bremsanlage: Brembo
Achsaufhängung: Eigenbau
Stoßdämpfer: Koni
Federn: H&R